لوله مانیسمان چیست؟ انتقال سیالات یکی از مهمترین وظایف انواع لوله ها در هر صنعتی و کاربردی می باشد. انتخاب نوع محصول مورد استفاده با توجه به عوامل مختلفی مانند توانایی آن در تحمل فشار، ساخت بدون درز یا درز، پوشش ها و غیره تعیین می شود. لوله های بدون درز که به نام لوله های مانیسمان نیز شناخته می شوند، محصولات فولادی مستحکم و بدون درز هستند که آنها را به انتخابی بهینه برای انتقال سیال به ویژه در صنعت نفت و گاز تبدیل می کند.
مشخصات لوله های مانیسمان بر اساس خواص فیزیکی و بصری و همچنین ویژگی های مکانیکی آنها متفاوت است. منابع مختلف جنبه های مربوط به خواص فیزیکی و مکانیکی و همچنین تجزیه و تحلیل شیمیایی لوله های بدون درز را ذکر می کنند. خواص مکانیکی و الزامات آنالیز شیمیایی برای لوله های بدون درز را می توان در استانداردهایی مانند ASTM A106، ASTM A179 و ASTM A192 یافت. برای اطلا از انواع استانداردهای لوله مانیسمان و اطلاعات بیشتر در مورد لوله مانیسمان چیست؟ می توانید کلیک کنید.
ناودانی UPE نوعی پروفیل فولادی است که در صنایع ساختمانی و سازه های فلزی استفاده می شود. دارای شکل مستطیلی با دو لبه عمودی موازی (فلنج) و یک شبکه افقی است. ظاهر آن شبیه حرف “U” در انگلیسی است که لبه های عمودی آن کاملاً موازی با یکدیگر هستند.
ناودانی UNP در مقایسه با سایر انواع ناودانی وزن و ضخامت بالاتری دارد. کاربرد آن به دلیل مشخصات سنگین تر و افزایش ظرفیت باربری، معمولاً در پروژه های صنعتی دیده می شود.
برای مطالعه بیشتر درمورد کاربرد ناودانی ها در ساختمان می توانید کلیک کنید.
برای استفاده از جدول اشتال ناودانی کامل کلیک کنید.
| UPE | h | b | s | t | R | h1 | d | 0 | emin | emax | A | G | AL |
| 80 | 50 | 4 | 7 | 10 | 66 | 46 | – | – | – | 10.1 | 7.9 | 0.343 | 43.45 |
| 100 | 55 | 4.5 | 7.5 | 10 | 85 | 65 | M12 | 35 | 36 | 12.5 | 9.82 | 0.402 | 41 |
| 120 | 60 | 5 | 8 | 12 | 104 | 80 | M12 | 35 | 41 | 15.4 | 12.1 | 0.46 | 37.98 |
| 140 | 65 | 5 | 9 | 12 | 122 | 98 | M16 | 35 | 38 | 18.4 | 14.5 | 0.52 | 35.95 |
| 160 | 70 | 5.5 | 9.5 | 12 | 141 | 117 | M16 | 36 | 43 | 21.7 | 17 | 0.579 | 34.01 |
| 180 | 75 | 5.5 | 10.5 | 12 | 159 | 135 | M16 | 36 | 48 | 25.1 | 19.7 | 0.639 | 32.4 |
| 200 | 80 | 6 | 11 | 13 | 178 | 152 | M20 | 46 | 47 | 29 | 22.8 | 0.697 | 30.6 |
| 220 | 85 | 6.5 | 12 | 13 | 196 | 170 | M22 | 47 | 49 | 33.9 | 26.6 | 0.756 | 28.43 |
| 240 | 90 | 7 | 12.5 | 15 | 215 | 185 | M24 | 47 | 51 | 38.5 | 30.2 | 0.813 | 26.89 |
| 270 | 95 | 7.5 | 13.5 | 15 | 243 | 213 | M27 | 48 | 50 | 44.8 | 35.2 | 0.892 | 25.34 |
| 300 | 100 | 9.5 | 15 | 15 | 270 | 240 | M27 | 50 | 55 | 56.6 | 44.4 | 0.968 | 21.78 |
| 330 | 105 | 11 | 16 | 18 | 298 | 262 | M27 | 54 | 60 | 67.8 | 53.2 | 1.043 | 19.6 |
| 360 | 110 | 12 | 17 | 18 | 326 | 290 | M27 | 55 | 65 | 77.9 | 61.2 | 1.121 | 18.32 |
| 400 | 115 | 13.5 | 18 | 18 | 364 | 328 | M27 | 57 | 70 | 91.9 | 72.2 | 1.218 | 16.87 |
ناودانی فولادی از یک ورق فولادی به شکل C یا U مانند سایر پروفیل ها نورد می شوند اما کاربرد ناودانی با سایر پروفیل ها فرق متفاوت است.
از دو باله و یک صفحه پهن تشکیل شده است. با این حال، باله ها می توانند به شکل مخروطی شوند یا می توانند موازی و صاف باشند. گوشه های داخلی ناودانی فولادی دارای شعاع های مشخصی است که استحکام آن را فراهم می کند. این تیرهای فولادی به راحتی به هر شکلی قالب گیری می شوند و این جایی است که ناودانی های فولادی Uشکل در مقابل ناودانی C شکل وارد می شوند.
برای مطالعه همه چیز درمورد ناودانی کلیک کنید.
ناودانی ها در موارد مختلفی کاربرد دارند که از مهم ترین آنها کاربرد ساختمانی آنها می باشد که به شرح زیر می باشد:
شما بعد از دانستن اینکه تیرآهن چیست؟ می رویم سراغ تیرآهن ۱۴، تیرآهن 14 در صنعت خودروسازی و ساخت وسایل نقلیه نیز کاربردهای مختلفی دارد. این تیرآهن برای ساخت قطعات قاب و شاسی خودروها، قسمت‌های بدنه اتوبوس‌ها و قطارها و سایر اجزای خودروها به‌کار می‌رود.
در کل، تیرآهن 14 به‌عنوان یک ماده ساختمانی اساسی و چند منظوره، در انواع صنایع و کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد و نقش بسیار مهمی در ساخت و سازه ها و تجهیزات صنعتی دارد.
برای اطلاعات بیشتر درمورد تیرآهن ۱۴ میتوانید کلیک کنید.
فرآیند تولید تیرآهن 14 شامل چند مرحله است، که با تولید ماده اولیه فلزی آغاز می‌شود. تیرآهن از فولاد ساختمانی کربنی نظیر فولاد st37 و فولاد st52 و فولاد st44 و…. ساخته می شود که در مرحله اول در یک کوره به درجه حرارت ذوب می‌شوند. فلز ذوب شده سپس به داخل ماشین‌های ریخته‌گری مستمر ریخته می‌شود، جایی که به صورت متوالی به بلوک‌ها یا بلوم‌های اندازه خاصی سخت می‌شود.
بعد، بلوک های فولادی دوباره گرم می‌شوند و از طریق ماشین‌های پیمایشی که از میله‌های متحرک ساخته شده اند، به تدریج به تیرآهن های فولادی در اندازه های مختلف شکل می گیرند. سپس تیرآهن ها را به طول‌های مورد نیاز برش می دهند و فرآیندهای پوشش سطحی، مانند شات بلاست یا نقاشی، را می‌گذرند تا مقاومت به خوردگی و زیبایی را بهبود بخشند.
ناودانی یا مقاطع فولادی U شکل محصولات فولادی هستند که از شمش‌های نورد فولاد کربنی ساخته می‌شوند. این محصولات ظاهری متمایز با بخش افقی و دو بال عمودی دارند. در دو نوع مشبک و ساده در بازار موجود می باشند.
مقاطع فولادی از دیرباز مورد توجه مهندسین سازه و حتی عموم مردم بوده است. مهم ترین انواع مقاطع فولادی ناودانی، تیرآهن و میلگرد I می باشد که در ساختمان سازی به خصوص در مقادیر زیاد کاربرد فراوانی دارد. با این حال، محصولات فولادی دیگری در بازار وجود دارد که ممکن است به اندازه میلگرد نقش اساسی نداشته باشند، اما اهمیت آنها را نباید دست کم گرفت.
مقاطع فولادی U شکل یا «ناودانی» یکی از این محصولات است که امروزه در صنعت ساختمان بسیار رواج یافته است. آنها از شمش های آهنی تولید می شوند و اهداف مختلفی را در پروژه های ساختمانی و ساختمانی انجام می دهند.